MANIFESTO POR UMA SALVADOR SUSTENTÁVEL

Manifesto Salvador sustentável 

Uma cidade sustentável deve operar segundo com um modelo de desenvolvimento urbano que procure balancear de forma equilibrada e eficiente, os recursos necessários sejam os insumos de entrada (solo, recursos naturais, água, energia, alimentos e mercadorias), sejam nas fontes de saída (resíduos, esgoto, poluição, etc.) não visa só o desenvolvimento ambiental, mas o econômico e social se modo sustentado.

As cidades sustentaveis tem dois tipos de grupos orientadores, os executores, que têm foco em aspectos sociais para promoção da sustentabilidade urbana, como governança local, mudanças de comportamento e atitudes, revisão dos objetivos do planejamento do uso do solo e outros. No segundo grupo, temos os inovadores, cujo o foco é alta tecnologia alinhada com o conceito de smart sustainable city, nele são usados equipamentos e sistemas modernos para que a cidade, especialmente os setores de engenharia, energia, mobilidade e gestão de resíduos possam alcançar altos índices de desempenho de aproveitamento e resulte em aspectos como baixas emissões de gases de efeito estufa e destinação correta de resíduos, o intuito é criar sistemas auto-suficientes e que resulte em zero perda.

A cidade sustentável deve buscar o equilíbrio entre os espaços construídos e os naturais, a cidade sustentável deve levar em consideração os efeitos do clima em seu território, a cidade mais sustentável deve dar destaque primordial para diminuição das emissões de gases provenientes, prioritariamente, dos usos decorrentes das fontes energéticas fósseis, principalmente o CO2.

A cidade precisa atender aos objetivos sociais, ambientais, políticos e culturais, bem como aos objetivos econômicos e físicos de seus cidadãos.satisfazem as necessidades presentes, sem comprometer a capacidade das gerações futuras de suprir suas próprias necessidades. 

A cidade sustentavel tem mobilidade urbana que provenha serviços publicos acessíveis e eficientes que minimizem a necessidade excessiva de locomoção, amplo leque de alternativas de locomoção ofertada ao conjunto dos cidadãos 24x7 integrado ao ordenamento do território, meios coletivos (metrô, trens, VLP/VLT, BRT, micro-ônibus) e individuais (bicicleta, caminhada incluindo-se as novas formas de uso do carro como serviços compartilhados e caronas solidarias). O sistema de mobilidade urbana deve limitar as emissões de poluentes, gases de efeito estufa e resíduos, reciclar seus componentes, minimizar o uso de terra e ser eficiente evitando perda de tempo em locomoção do cidadão comum isso promove melhoria significativa da qualidade de vida da população.

Cidades sustentáveis devem propiciar, a todos os seus habitantes, moradia digna e qualificada com acesso a todas as infraestruturas urbanas, sistema de mobilidade e equipamentos públicos, em uma cidade sustentável, é preciso diminuir a quantidade de favelas e habitações fora dos padrões previstos pela legislação ou inadequadas e trazes as redes de serviço publico pra o entorno.

A cidade sustentável deve ser oportuna ao trabalho e produção de riqueza aos seus cidadãos tanto nas formas tradicionais da economia, quanto nas novas formas advindas da nova economia. a sustentabilidade urbana deve ainda se preocupar em minimizar os impactos das atividades produtivas no ambiente natural,

Em uma cidade sustentável, é essencial que a qualidade do ar e da água sejam monitoradas, bem como a impermeabilização do solo causada pelas construções e pavimentações, sejam controladas, deve-se promover continuamente a matriz energética limpa e reciclável. Os resíduos sólidos devem ser reciclados gerando retornos sociais as cidades, não sendo apenas uma resposta a agressão ambiental.

O crescimento ordenado do território é pré-requisito básico para uma cidade mais sustentável e definir os elementos de desenho urbano que formam a adequação urbanística do território é essencial, por isso o PDDU e as leis de uso do solo devem ter como prioridade esses efeitos e nunca os interesses meramente do capital, o lucro nessa area precisa aliar modernidade e responsabilidade todos agentes que querem usar o solo nessa premissa são bem vindos a cidades sustentáveis.

Problemas principais da cidade do Salvador e como meu mandato pode somar rumo as soluções ou ainda no combate:

Inegurança (podemos mitigar com inclusão social, redução da pobreza, acesso a educação, inteligencia policial baseada nos indicadores de violência, monitoramento eletrônico das vias públicas, dos  transportes, dos bancos e das areas visadas pelo crime de forma ostensiva)

Má Governança (podemos mitigar com promoção de modos de governança formal descentralizada, transparente que inclua de forma efetiva a sociedade civil organizada atraves dos conselhos com poderes deliberativos e consultivos, manutenção de foruns permanentes de debate e redes participativas)

Eduacação básica e profissional deficientes (podemos mitigar com melhoria na educação básica, programas de formação profissional, qualificação e capacitação da cadeia produtiva nas vocações do municipio como turismo, comércio e serviços, criação de escolas e cursos exclusivamente para deficientes de todos os níveis)

Má geração de emprego e renda  (podemos mitigar com programas, atração de empresas, empreendedores e agências de fomento ao empreendedorismo nos bairros promovendo distribuição uniforme das vagas disponíveis por tioda cidade desadensando a cidade)

Má Geração e descarte de resíduos sólidos (podemos mitigar com programas de educação ambiental, atração e implementação de projetos ambientais empreendedores, lesgilação de descarte de materiais e resíduos de construção e demolição, legislaçao de descarte domiciliar, legislaçao de descarte para empresas de saude, legislação de descarte de empresas que manuseiam produtos toxicos)

Geração, consumo e uso de energia ineficientes (podemos mitigar com criação de selos municipais de uso de energia eficiente, obrigatoriedade de contadores individuais, micro usinas de geração de energia municipas e individuais, legislação para edificação com certificação LEED, BREAM, outros)

Consumo inconsciente de recursos hidricos (podemos mitigar com criação de selos municipais de uso correto da agua, legislação para tratamento de aguas cinzas, obrigatoriedade de contadores individuais de consumo. edificações com certificações AQUA)

Redução do acesso a espaço verde (podemos mitigar com Plano diretor de rearborização com metas anuais, manutenção e criação de micro-parques metropolitanos, legislação bioclimatica de tekhados verdes)

Geração de ilhas de calor pelo concretamento da cidade (podemos mitigar com legislaçao para edicficação verde implementando os telhados verdes ou telhados brancos, legislação com limite percentual de permeabilização e area de concreto em empreendimentos imobiliários)

Redução da permeabilidade nas cidades pelo concretamento (podemos mitigar com legislação com limite percentual de permeabilização em empreendimentos imobiliarios na proporção 70/30, eficiência na drenagem das vias e equipamentos publicos e das edificações privadas)

Concentração de habitação, comercio e serviços (podemos mitigar com descentralização dos serviços publicos, incentivar empreendores em areas com baixo nivel de comercio, analise dos vazios urbanos, reduzir deficit habitacional, criar incentivos para a contrução de habitação popular)

Mobilidade urbana baseada em carros individuais e falta de conectividade eficiente dos modais (podemos mitigar com melhoria do transporte publico multimodal e conectado com central de monitoramento e gestao das rotas, compartilhamento de bicicletas, pedagio urbano, rodizio, geração de programas de carona solidaria, transporte obrigatorio promovido pelas empresas aos funcionarios, os modos motorizados de motocicleta e carro individuais devem ser desencorajados)

Acessibilidade a deficientes inexistente ou precária (Mitiga criando melhores sistemas de calçadas acessiveis, melhorar a qualidade do acesso ao transporte publico, estações e predios municipais) 

Problemas de fluidez  e segurança no trânsito. (mitiga com redução dos automotores em circulação, pedagios urbanos, rodizios, redução de velocidade nas vias, reengenharia de transito em areas de afunilamento)

Ausência de planejamento habitacional (mitiga com criação de um plano habitacional, acessibilidade social ao financiamento, reurbanização de habitações informais trazendo as redes e infra estrutura)

Ausência de senso de comunidade e de posse dos espaços publicos (mitiga criando leis e  programas que façam a comunidade interargir, usando os espaços e estruturas publicas do bairro de uma maneira que gere esse tipo de consciencia formando paladinos da defesa do patrimonio publico)

Má integração macro-metropolitana e regional (mitiga ao criar um conselho da RMS para pensar soluções integradas entre os entes)

Falta de planejamento urbano e ordenamento territorial (mitiga ao refazer o PDDU, revisar a LOUOS e colocar dispositivos de controle na LOM)

Falta de adequação urbanística visual, paisagística e sonora (mitiga ao refazer ou melhorar as leis de adequação urbanistica nesses aspectos, revogar alvarás)

Falta de estimulo a oportunidades (fomentar economia do conhecimento, economia criativa, nova economia, negócios sustentáveis ligados à “economia verde”, criar polos de criaçao softwares, criar polo audiovisual, criar projetos em conjunto com  universidades locais, criar area pra grandes eventos musicais, criar uma agenda anual reduzindo a sazonalidade para o turismo uma das grandes vocações do municipio)

Existencia de áreas obsoletas, degradadas ou contaminadas (mitiga ao Implamentar programas para readequar, requalificar, reaparelhar essas areas)

Falta de planos para riscos ambientais e catastrofes naturais (mitiga ao criar o plano de catastrofes e de defesa civil, promover a educação preventiva, fiscalizar de forma efetiva ares de risco, promover as contenções nas encostas, retirar pessoas de ares de risco antecipando a catastrofe, viabilizar habitação digna)

essa é a minha visão!

ANDRE SABACK

MEDIDAS A SEREM TOMADAS COMO VEREADOR

Aperfeiçoar a disponibilidade de informações, preencher as lacunas da falta de dados e colocar disonivel para a tomada de decisões tanto dos organismos politicos, com privados e entidades sociais.

Reorientar a educação em direção ao desenvolvimento sustentável, gerando a conscientização pública promovendo treinamentos e companhas educacionais.

Promover o empreendedorismo e empresariado responsável ambiental e socialmente.

Desenvolver  programas para incentivar mudanças nos padrões de consumo insustentáveis, tanto de mercadorias quanto de recursos naturais

Desenvolver e disseminar o conhecimento relativo ao desenvolvimento sustentável

Implementar programas ambientais observando fatores demográficos e seus efeitos perversos nos bairros

Fomentar e atrair a habitação adequada para todos (conforme definida na Agenda Habitat)

Melhorar a gestão da ocupação habitacional urbana, reduzindo adensamentos

Estimular o planejamento e gerenciamento do uso sustentável do solo

Incentivar a provisão integrada da infraestrutura ambiental: água, saneamento, esgoto e gerenciamento de residuos sólidos.

Promover energia e sistemas de transporte sustentáveis nos bairros.

Incentivar o planejamento e a gestão da habitação nas áreas expostas a catástrofes naturais

Estimular atividades de construção sustentáveis de acordo com a agenda Habitat

Estabelecer sistemas para a avaliação integrada do meio ambiente com a economia

Promover a proteção da atmosfera através do desenvolvimento, eficiência e consumo de energia 

Melhorar e integrar os meios de transporte de acordo com o PNMU

Incentivar a prevenção e minimização de resíduos nocivos ao ambiente de acordo com o PNRS, então minimizar o lixo, maximizar a reciclagem, promover a eliminação e tratamento ambientalmente corretos do lixo e expandir o serviço de coleta de lixo para 100% da cidade (atual cerca de 90%)

Criação das novas centralidades urbanas (polos de desenvolvimento) e promover a reinvenção da cidade existente (áreas de redesenvolvimento) com isso podemos espalhar de maneira mais uniforme a população

Fazer o projeto de mobilidade amigável ao pedestre e ao ciclista e melhorar os sistemas de transporte publico invertendo a mentalidade do transporte em carros particukares.

Para o diagnostico de sustentabilidade ao inicio e final de mandato precisamos analisar os níveis de:

Construção sustentável, Governança participativa, Mobilidade sustentavel, Moradia digna e sustentavel, Atração de oportunidades e empreendimentos; Planejamento e Ordenamento Territorial, Proteções ambientais, Segurança,  melhoria dos serviços e equipamentos públicos.

Este estudos ajudam a analisar de forma numérica ou percentual os avanços e regressões podendo mostrar quais politicas publicas são ou não eficientes no combate dos problemas contidos nesses manifesto.

Por uma Salvador sustentável e feliz outra vez. VOTE SABACK 40.333